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肠虫清,刘希媛,高伟光-产品经理广场,实用产品信息,欧洲产品最新体验文档

发布时间:2019-05-21  分类:国内时事  作者:admin  浏览:242

提到皮卡,很多人心目中对它的界说仍是那种“傻大黑粗”的感觉,不过从上一年开端,皮卡方针逐渐解禁,越来越多的进口中高端皮卡开端连续走入咱们的视野,也改变了咱们关于皮卡的知道。

其实严厉含义来说,现在能从正规渠道(4S店)买到的进口皮卡并不多,福特Ranger算是其间体现比较的好的一辆。自从上一年进入我国以来,Ranger凭仗自己在皮卡界中的位置,以及越野功能开端被我国顾客所了解,并且现在29.98万的价格也让Ranger具有了进口皮卡性价比之王的称谓,那么这款车终究有何实力取得个称谓呢?小编近来就对这辆全进口的福特皮卡进行了一次静态评测,看看它的性价比到底在哪里?

首要咱们先来看一下Ranger的外形,Ranger的外形和同门师兄F-150猛禽比较显得小了那么一点,全体风格也没有猛禽那么威武,显得愈加圆润一些。但正是由于这样的外形让Ranger显得亲和力很高,更契合家庭的运用。并且时髦细巧的外形显得愈加易于控制,这或许也是为什么Ranger可以风行东南亚多年的原因。

不过尽管比较F-150猛禽来说Ranger没有那么威猛,可是Ranger全体的造型仍是适当健康的,究竟是皮卡和“小鲜肉”SUV比较显得仍是更具有男人味一点,硬汉风格仍是很足的,这也是福特皮卡一向的风格——硬派实力现已融入到Ranger的血液傍边,尤其是前脸六角格栅及引擎盖的肌肉线条,彰显出美系肌肉车的魅力。

不过外形健康的Ranger在细节上并没有做的像国产皮卡那样的“粗糙”,无论是车架的拼缝仍是比如灯组之类的细节,仍是显现出福特百年的造车工艺,正所谓细节决定胜败,假如没有细节上的详尽信任Ranger也不会在海外取得那么大的重视。

个人比较喜爱Ranger的旁边面,流向性很强,显得十分润润很契合空气动力学。值得注意的是,从旁边面来看Ranger显得比较高,的确这款车的车身尺度为5355/1860/1848mm,高度就有1米8以上,现已适当于一个成年人的高度,而这样的高度也匹配了较高的离地空隙,从数据上显现,Ranger的空载离地空隙就有210mm,而满载也可以到达200mm,再加上Ranger具有800mm的涉水才能,因此在经过性方面Ranger是没有任何问题的,这也是Ranger性价比高的一个当地。

其次是Ranger的内饰,说实话,比较外观来说Ranger的内饰显得有点一般,究竟皮卡是注重于有用的,内饰过于花哨并不契合皮卡的调性。Ranger的内饰有用是质感很强的塑料,感觉很硬很有男性的质感,和外观相同尽管粗暴可是细节感仍是很强的。

比如说Ranger的仪表盘就很不相同,里程表和挡位指示在最中心,开车的时分不容易走神,并且采用了机械和液晶的两层结合,既显现出了科技感一起也体现出皮卡应该有的机械化力气感。

整个车内的按钮不多,可是质感很强,究竟是全进口车,在这方面仍是值得信任的。

这儿要说一下Ranger的空间,它具有3220mm的轴距,再合作车高以及后排座椅的舒适度来看,乘坐仍是比较舒适的。相对来说这样的舒适感在国产或许合资的皮卡中是罕见的,个人认为要害原因仍是全进口究竟Ranger在海外是不折不扣的家用皮卡,而这恰恰也是其性价比高的要素之一。

当然Ranger最大的性价比来源于它的功能,Ranger之所以成名也是来源于它的功能尤其是越野功能。Ranger的发动机是3.2L TDCi直喷式五缸涡轮增压发动机,最大马力为197匹,峰值扭矩为470牛米,这样的参数现已十分强悍。

更值得注意的是,Ranger装备定制钢脊柱,经过外界压力经过底盘和横梁分配,坚固的底盘架构成为Ranger越野功能的中心力气。一起Ranger采用了越野级的分时四驱、电子式旋钮加力箱和电子式后轴差速器确定体系,可以应对更多的杂乱路况,展示强悍的越野功能,一起车辆还供给2H、4H与4L三种加力形式来应对不同的驾驭状况,功能强悍在同级车中的确是罕见的。

并且在装备方面相似ESP、定速巡航等也是一应俱全的,并且福特的SYNC 3 车载文娱通讯体系以及8寸LCD多彩触摸屏让Ranger不只十分有用,并且也具有极强的文娱性,这在咱们测验Mustang的时分现已有所体会了。

写在最终:

Ranger的静评就写到这儿了,其实严厉来说假如依照惯例思想,29.98万关于一辆皮卡来说并不算廉价,可是关于一辆像Ranger这样具有超卓功能的全进口皮卡来说的确不算贵。现在市场上,一辆全进口越野车基本上都要在30万元以上,并且仍是入门级,信任跟着皮卡解禁方针的深化,性价比很高的Ranger会被越来越多的越野爱好者和家庭用户所承受。

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